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环保标准提上去，并不意味着企业效益降下来。宝武集团总经理助理兼能源王建跃告诉，宝武致力研发环境友好型产品，“制造绿色”。宝武集团的环境经营战略，不同于单纯投入型的环保概念，强调“善于发现环保中的商机”。 以小小的易拉罐为例，宝武集团研发了钢制易拉罐节材，把制作罐体的钢材厚度从0.28毫米减薄到0.225毫米，而制成的易拉罐罐壁处只有0.007毫米，每个易拉罐的碳排放量因此15%。宝武集团生产的汽车用材已向高强钢发展，市场空间更大，因为高强钢能使汽车减重、降低油耗。 目前，奥迪、东风日产、吉利、奇瑞等品牌的汽车都已采用宝武集团产品。宝武集团高炉产生的废弃物——高炉矿渣也找到了“好归宿”，经过磨细处理后用作混凝土添加料，已“融入”东海大桥、洋山深水港、上海中心大厦等工程和建筑。 环境经营并不只求自身的“绿色”，宝武集团正努力担当起钢铁绿色产业链“驱动者”的角色。王建跃说，他们挑选供应商并不仅限于简单地用招标、比价等办法，而是追求绿色环保的“综合成本效益”。比如，推行“绿色采购”，从备品备件、耐火材料等基础产品入手，逐渐扩大到矿石、煤炭及有色金属等采购领域。
对于未来钢铁电商的发展，王东对经济观察报表示，“我觉得目前钢铁电商的边界已基本确定，激烈竞争已经很少，未来环境会越来越好。真正的兼并重组一定是市场化的兼并重组，而非式的推动。2015年，是钢铁电商的洗牌年，其实在2016年的下半年基本上就已经定型了。 ”另外，在张周平看来，现在做全产业链综合的钢铁电商并没有几家，钢铁电商能否的生存下去，就要看哪家企业能否提供完善的服务来满足市场的需求，未来国内的钢铁电商之间的竞争会越来越激烈，估计接下来两年会进行重新洗牌。 2017年09月29日国新办28日上午，介绍了以来有关情况。在化解过剩产能方面，2016年和2017年1-8月份，企业在钢铁和煤炭两个行业都超额完成了 下达的任务。去年全国国有企业钢铁化解产能占全国总量的80%，煤炭产能超过2亿多吨，占了73%。 2017年09月27日北京时间26日消息，据报道，必和必拓表示，雄心勃勃的“一带一路”计划可能导致全球钢铁需求增加50亿吨，足以让的钢厂未来10年维持现有的生产速度。的“一带一路”计划旨在复活古老的丝绸之路，并加强与中亚、东南亚和中东地区68个 和地区的联系。
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