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防撞护栏市场遭遇低迷，整体下滑
提起PMI，很多行业内人士都不陌生，它是反映经济变化趋势的指数，以50%为分界线，如果大于50%，则证明经济上升，反之则下降。如今钢铁行业PMI仅为36.6%，着实不高。分指数看，2月钢铁防撞护栏行业生产指数为31.3%，较上月下降15.4个百分点，防撞护栏采购量指数为28.1%，防撞护栏原材料库存指数为29.2%，均较上月大幅下降。钢铁防撞护栏市场遭遇低迷，全国重点统计企业钢材防撞护栏库存量、社会钢材库存量均超过2000万吨。在济南市工信局组织召开的钢铁防撞护栏产品供需对接会上，聚集了济南几家重要的钢铁防撞护栏企业和用钢防撞护栏企业。
率先发言的是山钢股份莱芜分公司，也就是济南人常说的莱钢。去年，全国钢铁防撞护栏行业整体下滑，这家企业逆市上扬，生产车间一片繁忙，疫情下也面临着暂时性困难。
辽宁不锈钢路桥护栏厂需求走弱，供应压力向国内传导
因海外疫情发酵，辽宁不锈钢路桥护栏厂钢厂的生产及钢材下游汽车等产业的需求受到较大冲击，辽宁不锈钢路桥护栏厂钢厂减产力度大幅提升，多家大型钢厂纷纷减、停产。据世界钢铁动态（WSD）统计，当前全球停产的钢铁产能多达1.2亿吨。据SMM不完全统计，截至4月8日，停、减产的海外钢厂预估影响日均铁水23.4万吨以上，对应日均减少路桥护栏厂需求量37.4万吨。由于辽宁路桥护栏厂需求走弱，后期全球路桥护栏厂供应更多转向中国市场的可能性较大。
总的来说，我们认为随着下游需求的加速释放叠加小长假之前钢厂在低库存状态下的补库需求，路桥护栏厂价格在短期内仍将维持偏强表现。但中期长来看，内外路桥护栏供应逐步恢复，港口库存拐点或已出现，进入路桥护栏厂库存累积阶段，同时海外钢厂因疫情蔓延加大了停、减产力度，后期辽宁路桥护栏厂供应商将提高发往中国的比例，届时辽宁路桥护栏厂价格或面临来自供给端的压力。
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