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一是1-10月份施工同比增长11%，增速与1-9月份持平；新开工项目计划总投资增长8%，增速4个百分点。二是房地产去库存确实取得了比较大的成果。10月末全国商品房待售面积比9月末882万平方米，下降10%以上。 三是1-10月份房地产企业土地购置面积同比增长19%，增速比1-9月份0.7个百分点。四是房地产补库将会拉动未来新开工项目增多。房地产库存目前处于低位，投资数据平稳，拿地数据向好，明年下半年一旦房地产进入补库周期，可能对房地产开工环节有所拉动，利多钢材需求。 “一带一路”建设拉动钢材需求。“一带一路”确实是钢材消费亮点，今后有望逐步发力。有观点认为(必和必拓商务官白伟诚)未来10年，“一带一路”涉及的项目预计可催生多达5亿吨的钢铁需求。如果平均分配到10年期内，相当于每年1500万吨的钢材需求增量。 这5亿吨的新增钢铁需求，主要是电力、铁路、油气管线和其他交通项目。这些投资项目将催生大量对于建材和设备的需求。其中80%的钢铁需求用于建筑结构与钢筋混凝土，而其余20%将用于机械制造及其他设备生产。在宏观环境收紧，钢材消费回落的情况下，钢材价格所以能够继续小幅上涨，主要依据在于：限产的不对称性。
国内建筑钢材库存已经连续两周回升，而直发类钢厂建筑钢材库存已经连续三周回升，但从总体增长速度来看，还较为温和，库存增速与之前的库存降速相比，还是很慢的。目前全国建筑钢材库存量比去年同期仍低23%，京津杭等主要城市库存基本只有去年同期的一般左右，仍处于近7年较低的水平上。 目前市场的担心主要不是对量的恐惧，而是对于后期增长预期的担心。从现在开始计算，到3月中旬的销售旺季，还有70天左右的库存增长期。现在大型协议户、包括直销类钢厂想的都是在大量库存累积期到来之前，将自身的库存水平降到，因此虽然现在库存总水平不高，但钢厂、商家降价出货的意愿仍较强。 再有就是价格的问题，虽然出现了大幅的回落，但绝大部分地区成品钢材价格都在4000元以上，这个价格比2017年的全年平均价格还高300-500元不等，从概率上来看，盈利的可能性仍比亏损的可能性要小的多，因此从价格水平来说，也需要等。 相反，那些没有钢厂固定协议压力的客户，绝大部分仍在观望中，一个是时间的问题，要存货两个多月，甚至更长时间，有点长。元旦假期，库存还会继续增长，这是毋庸置疑的，节后开盘，总体钢市的压力依然是较大的。笔者认为，元旦节后全国钢市价格仍将以下跌为主，但总体价格下跌速度、幅度与前两周相比，要温和许多。
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