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桥台是位于桥梁护栏栏杆两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。其功能传递桥梁上部结构的荷载到基础，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。 桥台的基本类型有：不带翼墙的桥台。在桥台两侧设置锥体填方，其坡面须作必要的防护。铁路桥梁因列车行驶轨道位置固定，需要的台身宽度较窄，台身又往往较高，取消翼墙，代以锥体填方，技术、经济效果较好，故使用较多。 不带翼墙的桥台构造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墙式等多种。U形桥台台身由支承上部结构的前墙和两边侧墙组成U形伸入路堤，侧墙外设置锥体填方。结构简单，整体性强，施工简易，在城市、公路桥梁上用得较多。
尽管大部分数据不及预期，但与防撞护栏消费关联度 的房地产指标表现亮眼，房地产投资增速小幅回落，但新开工面积、土地购置面积、销售面积等多项指标出现改善，好于预期。尽管今年钢厂利润在持续下滑，但年内防撞护栏需求波动难以使得长流程钢厂出现亏损，短流程钢厂成本是重要的钢价支撑位已经成为市场共识。短流程钢厂成本主要看废钢价格，当前华东短流程钢厂处于峰电亏损、谷电盈利的尴尬境地，从消费旺季的角度来看，短流程钢厂利润水平偏低。中国防撞护栏行业实行供给侧结构性改革后，国内钢企的利润得到修复，生产积极性明显提升，对铁矿石需求形成支撑。企业 的生产节奏又明显受到阶段性环保政策的影响，钢企的实际配矿以及对铁矿石的采购节奏波动增加。
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