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均建立了现货与订货的采购渠道，并且公司主要经营产品如下：
1、造船及海洋平台用钢船板 AH32/36、DH32/36、EH32/36、（八国认证CCS、LR、DNV、BV、GL、NK、ABS、KR）；规格：5-200MM*B*L，厂家：宝钢，首钢，济钢，新余，湘钢，太钢，宽厚板舞钢。(可带Z15，Z25，Z35)
2、普板/卷 Q235A，Q235B，Q235C.厂家：宝钢，武钢，鞍钢，沙钢，本钢，马钢，日照等。
3、低合金板/卷 Q345B，Q345C，Q345D，Q345E(国标)；S355J2+N，S355J3+N ， S355JR，S355JO，St52-3，S355NL(欧标);SM490YB，SM570(日标)等。规格1.5-300MM*1500-4000*6000-20000MM.厂家：宝钢，首钢，济钢，鞍钢，安钢，南钢，天钢，舞钢，沙钢，本钢，日照等(可带Z15，Z25，Z35)。
4、冷轧卷/板 SPCC/DC01/ST12/BLC，SPCD/DC03/ST13/BLD，SPCE/DC04/ST14/BUSD，DC05/ST15，SPCEN/DC06/ST16/BSUFD等！厂家：宝钢，鞍钢，武钢，本钢，马钢，包钢，唐钢，天铁等。
5、镀锌卷/板 DC51D+Z/DC52D+Z/DC53D+Z/DC54D+Z/DC56D+Z，DX51D+Z/DX52D+Z/DX53D+Z/DX54D+Z/DX56D+Z，SGCC等，厂家：宝钢，鞍钢，武钢，本钢，马钢，唐钢，天铁等
6、桥梁板 Q345qD，Q345qC，Q345qE，Q370qE，等；厂家：济钢，首钢，宝钢，南钢，济钢，安钢等(可带Z15，Z25，Z35)。
7、高强度结构钢板 Q390C/D/E，Q420C/D/E，Q460C/D/E，
等；厂家：宝钢，首钢，济钢，南钢，舞钢等(可带Z15，Z25，Z35)。
8、容器板，锅炉板 16MnDR，16MnR，16Mng，20g， B610CF， 08MnNiVR(B610E)， SA516GR70， Q345R， 15MnNbR， BB503， Q245R， P275NL1，SA516GR60 MT LTV，07MnNiMoVDR，A633 Gr.D，SA516GR70 MT LTV，09MnNiDR，12Cr1MoVg，13MnNiMoNb，15CrMoR，15CrMog等。产地：宝钢，首钢，湘钢，舞钢等。
9、耐磨板 国产NM360A，NM400A，NM450A，NM500A(舞钢)；NR360A，NR400A(南钢)；B-HARD3600A，B-HARD400A，B-HARD450A(宝钢)；瑞典进口耐磨板：HARDOX400，HARDOX450，HARDOX500，HARDOX600;德国耐磨板：XAR400，XAR450，XAR500(克虏伯)；日本新日铁JFE耐磨板。(交货状态：回火，调质)。规格：4-120*2000*6000-12000MM
10、建筑结构钢 Q345GJC，Q345GJB，Q345GJD，Q42GJC，Q420GJD，Q390GJC，Q390GJD等， 厂家：宝钢，首钢，济钢，新余，湘钢，太钢，宽厚板舞钢(可带Z15，Z25，Z35)
焊镀管厂价格政策中午前后陆续上调30-70，现河北地区4寸(3.75mm)出厂报价在3850-4220元之间，唐山当地焊管市场价4寸3750。成交方面，合肥地区市场价格早盘暂稳，活跃度明显好转，前一段时间的阶段需求释放，不过为****走量的稳定，镀锌花纹板市场贸易商跟涨程度仍偏谨慎，对于冬储计划，市场接受程度暂不强。
另，近日传闻明年大量降低宏观税费，钢贸商对明年经济形势的担忧是否缓和还需等待近日经济会议的政策，这的确会一定程度上影响今年冬储操作心。库存方面，河北地区管厂大多整体库存下降几千到1万吨左右，开工率也相应降低到80%-90%，今日国内热镀锌花纹板市场报价下调，厂家及贸易商对此番价格较为接受。据了解，宁夏地区硅锰厂家复产仍未明朗情况下，业内较多观望，目前厂家基于钢招价格影响以及成本方面考虑，报价较钢招前夕波动较小，贸易商方面表示目前采购价格不排除个别低价，整体较集中。
节后归来，部分厂家表示已逐步开始执行钢厂订单，目前硅锰库存仍旧较少，且热镀锌花纹板下游询盘采购有所增加。同时贸易商方面则表示，除去宁夏地区复产带来的产量有所恢复而使得硅锰或将小幅松动影响外，短期内市场持续维稳可能性较高，采购相对前期增加。而在宁夏地区产量恢复未明情况下，业内观望心态依旧浓厚。
整体而言，硅锰市场询盘采购较钢招前夕有所增加，成交价格维稳，后市观望宁夏复产进度。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：目前国内硅锰65#报价在9000-9225元/吨左右。早盘期货走势拉升，部分焊管出厂政策续涨30，现焊管4寸高锌层镀锌板市场需求将有所放大：交通运输部表示，2018年完成交通运输固定资产投资3.2万亿元，其中铁路8000多亿元，公路水路约2.3万亿元。2019年公路水路投资1.8万亿左右，新改建农村公路20万公里；新增内河高等级航道达标里程400公里；新增通客车建制村5000个；新增直接通邮建制村5000个；
确保北京大兴国际机场等重大项目如期建成；确保运输结构调整取得阶段性进展，实现铁路货运量增加3.5亿吨，集装箱铁水联运量增长15%以上。发改委表示，初步预计2019年我国固定资产投资运行将呈现企稳态势，预计今年基建投资增速有望达9%。一季度稳投资成重点，节后开工各地头等大事抓基建，重大基建和重点领域向民资开放再加码。随着“金三”施工旺季的到来，预计螺线等用钢需求将加速回升。
