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闭泡式结构:外界空气中的水汽很难渗透到材料之中,具有优异的抗水汽渗透能力,保冷保温层外表面不必再添加隔气层。湿阻因子μ值大于等于4500构成“内置”的防水汽层,使整体既是保温又是防潮层。
阻燃性能好:本材料中含有大量的阻燃减烟原料,燃烧时产生的烟浓度极低,而且遇火不熔化,不会滴下着火的火球,材料具有自熄灭特征。 按GB8624-1997《建筑材料燃烧性能分级方法》,本产品为B1级难燃材料,确保安全可靠。
安装方便外形美观
橡塑富柔软性,安装简易方便。管道安装:可套上后一起安装,也可将本管材纵向切开后再用胶水粘合而成。对阀门、三通、弯头等复杂部件,可将板材裁剪后,按不同型状包上粘合,确保整个系统的严密性和保温性。又因本材料外表有橡胶的光滑平整,以及它本身的优异性能,不需另加隔汽层、防护层,减少了施工中的麻烦,也保证了外形美观、平整。当设备或管道检修时,剥离下来的本材料可重复使用,性能不变。


国外也非常重视,积极发展“绿色”橡塑保温材料制品,从原材料准备(开采或运输)、产品生产及使用,及日后的处理问题,都要求 限度地节约资源和减少对环境的危害。橡塑保温材料工业是国外资源重新回收利用的一个很成功的典型。
橡塑保温材料的特点及广泛运用,它的导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好;材料与水汽完全隔绝,不吸水,不凝露,使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用健康安全;外表柔软美观,易弯曲,施工方便快捷,而且无需其他辅材。高铁声屏障橡胶密封装置:该系列产品用于高铁,是一系列隔声减震密封装置。由中间垫板、解耦装置和单管胶条三部分组成。系列产品采用耐腐蚀、耐老化的橡胶制成,中间垫板质保期15年,解耦装置质保期16年,单管胶条质保期17年。产品用于高铁铁路两侧隔音屏障内,起减震、密封作用。



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